OLDTIMER PRAXIS

OLDTIMER PRAXIS 6/2011

Auto-Restaurierungen Lloyd LP400: Erfreut durch Lloyd Renault 8...

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OLDTIMER PRAXIS 3/2011

Auto-Restaurierungen Adler Trumpf Junior: Der Adler fliegt wieder BMW...

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OLDTIMER PRAXIS 2/2011

Auto-Restaurierungen Audi Quattro: Mach es zu deinem Projekt...

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OLDTIMER PRAXIS 1/2011

Auto-Restaurierungen Opel Kadett B LS Coupé: Studienrätins...

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OLDTIMER PRAXIS 12/2010

Auto-Restaurierungen DKW Monza: Ausnahme-Erscheinungen Skoda 110R:...

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OLDTIMER PRAXIS 11/2010

Auto-Restaurierungen DKW PS 600: Familien-Mitglied MG C: Ist der Ruf...

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OLDTIMER PRAXIS 10/2010

Auto-Restaurierungen Ford Escort Mk1 RS-Umbau: Escort-Service Triumph...

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OLDTIMER PRAXIS 9/2010

Auto-Restaurierungen Datsun Fairlady: Very british Fiat Topolino C...

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OLDTIMER PRAXIS 8/2010

Auto-Restaurierungen Renault Juvaquattre: Junges Frankreich...

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OLDTIMER PRAXIS 7/2010

Auto-Restaurierungen Buick Riviera (1965): Das Comeback Simca Rallye...

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OLDTIMER PRAXIS 6/2010

Auto-Restaurierungen BMW 1600 GT: Bayernkurier VW Eigenbau (Basis:...

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OLDTIMER PRAXIS 5/2010

Auto-Restaurierungen Framo 901/2 Kleinbus: Im Kollektiv Volvo 164:...

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OLDTIMER PRAXIS 4/2010

Auto-Restaurierungen Fiat 600: Irgendwie clever IFA F8...

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OLDTIMER PRAXIS 3/2010

Auto-Restaurierungen Ford A-Model: Einfache Ford-Bewegung...

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OLDTIMER PRAXIS 2/2010

Auto-Restaurierungen Porsche 356 A Coupé: Damenwahl...

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OLDTIMER PRAXIS 1/2010

Auto des Lesers Citroën 2 CV (42 Jahre): Treue Seele...

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OLDTIMER PRAXIS 12/2009

Auto des Lesers Autobianchi/Lancia A 112 Abarth: Familiäre...

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OLDTIMER PRAXIS 11/2009

Auto-Restaurierungen VW Brezelkäfer (1953: Rote Liebe...

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OLDTIMER PRAXIS 10/2009

Auto-Restaurierungen Renault 5 Alpine und Alpine Turbo: Und ab geht�s...

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OLDTIMER PRAXIS 9/2009

Auto-Restaurierungen Ford Capri Perana: Capri-Wonne Tatra 613: Der...

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